Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Miroslav Paulíček, sbírka: Aleš Krška
Datum: 1.pol. 90.let
Místo: Hulín

Na 3. staniční koleji v Hulíně zastavil osobní vlak z Přerova v čele s "esem" 363.013-4 a počká si na předjetí rychlíkem, aby následně mohl pokračovat ku Břeclavi.

Autor: Leoš Tomančák
Datum: 24.08.1992
Místo: Staré Město u Uherského Hradiště

Pečlivě udržovaná lokomotiva 363.013-4 čeká 24. 8. 1992 na cestující od přípojného vlaku v odbočné stanici Staré Městi u Uherského Hradiště. Pojede dál jako EOs 4216 do Břeclavi.  

Autor: Jiří Vobecký
Datum: 13.01.1996
Místo: Staré Město u Uherského Hradiště

Ve Starém Městě u Uherského Hradiště zastavil osobní vlak z Přerova, který dále pokračoval do Břeclavi. Přerovské "eso" 363.013-4 si tak během výměny cestujících na chvíli odpočinulo před další jízdou.

Autor: Petr Zgut
Datum: 30.03.2004
Místo: Ostrava-Hrušov

Ještě modro-žluté eso 363.013-4 prováželo vlak Pn 47044 přes Ostravu-Hrušov.

Autor: Petr Štefek
Datum: 29.05.2005
Místo: Ostrava hl.n.

Stanici Ostrava hlavní nádraží opouští nákladní vlak vedený strojem 363.013-4.

Autor: Ing. Stanislav Lopata
Datum: 30.07.2006
Místo: Polanka nad Odrou

Mezi stanicemi Ostrava Svinov a Polanka nad Odrou byl zachycen nákladní vlak, vedený strojem 363.013-4.

Autor: Aleš Krška
Datum: 21.08.2012
Místo: Hulín

Eso 363.013-4 při průjezdu s nákladním vlakem přes stanici Hulín.

Autor: Petr Malý
Datum: 28.05.2017
Místo: Nová Ves u Leštiny

V čele jednoho z mnoha vlaků mířících přes Vysočinu bylo i "eso" 363.013-4, které právě projelo zastávkou Nová Ves u Leštiny.