Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Nadhérná fotografie, jak píše kolega přede mnou. Za zmínku stojí to, že most je docela nízko, a troleje jsou tedy níže nad TK než běžně na trati nebo jinde ve výh. Dluhonice. Když někdy večer, v noci porzoruji vlaky, tak se mi líbí, že právě v těchto místech háže sběrač s trolejí malé výboje - patrně způsoběno právě níže položenou trolejí. Jedná se 4 staniční kolej, kde projíždí vlak, se synem jsme ji nazvali "dupací" Kolej, i přes to, že je celosvařována, tak je to tak odflinknuto, že všechny vlaky, které tudy projíždí dělejí nadměrný hluk - tedy "dupou" na svárech, které nejsou patrně pořádně zavařeny a flexou přebroušeny.....každopádně, asi každý, kdo má rád železnici, miluje dupaní kol na svárech, dilatačních mezerách mezi kolejnicemi atd....

Ta kvalita je neuvěřitelně pěkná, snímek 40 let starý...Kam se dneska hrabou některé digitální fotografie....

Tato fotka je i tak trochu nalákáním na aktualizaci 23.1.2015, která bude celá patřit skvostům z archívu pana Vladimíra Procházky.