Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
27.06.1981
Místo:
Depo Karlovy Vary
V dnes již bohužel neexistujícím depu v Karlových Varech na dolním nádraží stál místní "krasavec" M240.0006.
Autor:
David Prause
Datum:
02.02.1991
Místo:
Depo Karlovy Vary
V karlovarském depe postávalo hneď niekoľko "singroviek", snímke dominujú tie čísel 820.006-5(vľavo) a 820.009-9.
Autor:
David Prause
Datum:
18.01.1995
Místo:
Mariánské Lázně
Nátěrově sladěná dvojice vozů 820.006-5 a 820.024-8 byla zaznamenaná na obratu osobního vlaku z Karlových Varů do Mariánských Lázní.
Autor:
David Prause
Datum:
19.01.1995
Místo:
Mariánské Lázně
Z kraje roku 1995 byla na západě Česka solidní sněhová nadílka. I takto si svoje poslední léta provozu "vychutnával" motorový vůz čísla 820.006-5, který zřejmě zaskakoval za již pravidelně řazený vůz řady 810.
Autor:
Daniel Pavlíček
Datum:
03.02.1996
Místo:
Sokolov
Ač bylo karlovarské depo na přelomu osmdesátých a devadesátých jedním z mála dep, které mělo vozy řady 820 ve svém stavu, z výroby byla do Karlových Varů dodána pouze čtveřice těchto motoráčků - jednalo se o vozy inventárních čísel 006, 007, 035 a 068. Jedním z nich byl i vůz M240.0006, vyrobený ve Vagónce Studénka v roce 1963 pod výrobním číslem 64 600. Karlovy Vary pro něj byly domovem prvním a i posledním. Na samém sklonku jeho existence, 3. února 1996, byl zachycen během šrotace v depu Sokolov.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2025
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 4. 2025
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací