Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
19.02.1993
Místo:
Horka u Staré Paky
V Horce u Staré Paky právě zastavil osobní vlak 5411 ( Liberec - Hradec Králové hl.n. ) a v jeho čele si na malou chvíli odpočinul turnovský "brejlovec" 750.308-9.
Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
18.04.1997
Místo:
Olomouc hl.n.
Elegantní "bleskovec" 750.308-9 byl autorem zastižen v Olomouci hl.n.
Autor:
Leoš Tomančák
Datum:
18.05.1997
Místo:
Skrochovice
Krnovská "nulka" 750.308-9 míjí 18.5.1997 návěstní "mechaniku" ve Skrochovicích s Sp 1725 Olomouc - Opava.
Autor:
Petr Zgut
Datum:
09.12.1998
Místo:
Holasovice
Osobní vlak 3472 odjíždí z Holasovic a o jeho vedení se postarali krnovští "brejlovci", v čele byla 750.210-7 a na postrku jí pomáhala 750.308-9.
Autor:
Marek Štěpánek
Datum:
12.01.2000
Místo:
Opava-Komárov
"Červený bleskovec" 750.308-9 patřil mezi vyhledávané stroje mezi železničními fotografy. V provozu se udržel až do roku 2013, kdy byl plně provozní odvezen do České Třebové jen kvůli nadbytečnosti. Na snímku autora prováží vlak Os 3442 (Frýdlant nad Ostravicí - Opava-východ) Opavou - Komárovem.
Autor:
Petr Zgut
Datum:
23.09.2006
Místo:
Náměšť nad Oslavou
Krásný zářijový snímek velmi pěkné bleskové "třistaosmičky" pořídil autor v Náměšti nad Oslavou. Tehdy projížděla s vlakem Os 4816.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
05.04.2008
Místo:
Osíčko
Spěšný vlak 1643 odjíždí z Osíčka a v jeho čele duní motor brněnské lokomotivy 750.308-9.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
17.10.2008
Místo:
Kojetín
Brněnský "brejlovec" 750.308-9 pomáhá v Kojetíně s rozjezdem rychlíku do Bohumína, na kterém má i svou soupravu pro páteční R 1445 a jede s ní mimořádně až do Přerova, odkud se přes Hulína napojí na svou trasu. Takovéto řešení se nepoužilo mockrát, většinou se R 1445 provezl až do Hranic a odtud jela souprava na Valašské Meziříčí, a v tom případě byl brněnský "brejlovec" řazen uprostřed soupravy.
Autor:
Aleš Krška
Datum:
09.01.2010
Místo:
Přerov
Na začátku roku 2010 byla v oblasti Přerovska velmi silná námraza, která způsobila i dočasnou jednodenní neschopnost elektrických lokomotiv. Okamžitě byly použity všechny dostupné dieselové lokomotivy, aby se co nejvíce zabránilo zpoždění a lidé tak nezůstávali ve vlacích. Paradoxně na konci roku 2014 byl při obdobné situaci jen chaos a došlo k absolutnímu kolapsu dopravy ... 750.308-9 na snímku odjíždí z Přerova s rychlíkem do Luhačovic.
Autor:
Petr Tausig
Datum:
27.10.2015
Místo:
Libuň
Na vlečce pískovny ve Střelči je zdokumentována 750.308-9 vedle "kocoura" 742.434-4.
Autor:
Miroslav Kouba
Datum:
27.10.2015
Místo:
Libuň
Stroj 750.308-9 se podařilo zachránit před hořáky autogenů a po několika letém působení na Moravě se vrátil do depa Turnov, kam byl z výroby dodán. Sychravého podzimního dne 27.10.2015 poprvé lokomotiva vyjela na svou první jízdu v soukromých rukách, které jí nyní opečovávají a daly jí příkladný vzhled, za což jim patří obrovský dík. Jízda se konala po vlečce do Střelečské pískovny, kde kondici stroje prověřilo stoupání až 35 promile. Na snímku zmíněný stroj projíždí na přípřeži stroje 742.434-4 na popředí zříceniny Trosky.
Autor:
Martin Nezdara
Datum:
13.12.2015
Místo:
Mšeno
13.12.2015 se po více než roční výluce otevírala opravená trať Mělník-Mšeno a slavnostní "prokolární vlak" zde vezla turnovská 750.308-9.
Autor:
Martin Nezdara
Datum:
13.12.2015
Místo:
Nebužely
750.308-9 vede protokolární vlak R 85906 mezi zastávkami Nebužely-Živonín.
