Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 09.02.1996
Místo: Karlovy Vary-Dvory

Dvojice lokomotiv 753.248-4+753.268 v čele prázdných wapek, které se ve stanici Karlovy Vary nepřepřahaly, vidíme na snímku autora při průjezdu zastávou Karlovy Vary - Dvory, právě mířící do Nového Sedla u Lokte.

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 03.05.1996
Místo: Stráž nad Ohří

753.248-4 s hasičským vlakem ve Stráži nad Ohří. Zde měli prý "šotouši" z Británie objednané jízdy pravidelných vlaků, ale vedené párovkami. Nebylo elektrifikováno a jezdilo se vlevo jako ve staré dobré Anglii. 

Autor: Tomáš Paška
Datum: 17.11.1999
Místo: Vojkovice nad Ohří

Lokomotivy 753.248 + 753.373 v čele uhelného vlaku zachytil objektiv autora v úseku mezi stanicemi Vojkovice nad Ohří a Ostrov nad Ohří, na legendární podkrušnohorské magistrále. Můžeme doplnit, že trojky zde koncem devadesátých let nahrazovaly sergeje řady 781. Později pak byly "trojkoví" brejlovci vytlačeni staršími zamračenými řady 749/751 a ještě později byla trať zadrátována, nákladní doprava silně poklesla a dieslové lokomotivy zmizely.

Autor: Josef Mandys
Datum: 05.01.2000
Místo: Depo Chomutov

V chomutovském depu čekají na další nasazení v nákladní dopravě "brejlovci" 753.248-4+753.362-3. Již je to jen labutí píseň jejich nasazování, za rok je čeká zrušení, následný přesun do České Třebové a poté jejich rekonstrukce.

Autor: Ladislav Kroul
Datum: 23.07.2000
Místo: Ústí nad Labem západ

Lokomotiva 753.248-4 zachycená ve stanici Ústí nad Labem západ, odkud se po odbavení vydala na váhu do stanice Kolín.

Autor: Petr Zgut
Datum: 29.05.2004
Místo: Depo Česká Třebová

Vrak lokomotivy 753.248-4 zachycený v České Třebové. Později byla lokomotiva rekonstruována na řadu 753.7. Dnes jí můžeme v provozu potkat jako 753.725-1 u společnosti AWT.