Autor:
Jiří Vobecký
Datum:
02.07.1995
Místo:
Ostrava-Svinov
V Ostravě-Svinově se chystá k odjezdu osobní vlak do Opavy a v jeho čele byla lokomotiva 750.259-4.
Autor:
Ivan Šnábl
Datum:
23.09.2003
Místo:
Letohrad
V letohradském depu čekala na další nasazení zdejší "železná záloha" v podobě stroje 750.259-4.
Autor:
Petr Malý
Datum:
12.03.2007
Místo:
Hradec Králové hl.n.
Odstaveného "brejlovce" 750.259-4 pod vlajkou státního dopravce České dráhy, zdokumentoval autor ve stanici Hradec Králové.
Autor:
Michal Štrublík
Datum:
20.02.2010
Místo:
Ostrava hl.n.
Jako T478.3259 byla po vyrobení předána 23. 7. 1975 k ČSD do depa Ostrava. Zde sloužila dlouhé roky; došlo k přeznačení na 753 259 a jako Krnovská byla poslána do ŽOS Zvolen na rekonstrukci, po níž dostala číslo 750 259-4. I po rekonstrukci jezdila v Ostravě a přes Krnov, Valašské Meziříčí, Brno a Českou Třebovou se na dožití vrátila zpět, tentokrát do Bohumína. Zde, na relativně dlouhou dobu, byla využívána k napěťovým výlukám a náhradám za turnusové 754. Zajímavá byla nejen svým zeleným rámem, ale od roku 2008, po opravě ve Valašském Meziříčí, i sněhovým pluhem z lokomotivy 750 042, která tou dobou odešla na MVy do Nymburka. Ke konci roku 2010 byla předána na rekonstrukci a dnes je z této lokomotivy 750 709-8.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2024
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 9. 2024
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací