Autor:
Josef Mandys
Datum:
29.09.1993
Místo:
Depo Lužná u Rakovníka
Motorový vůz 820.021-4 čeká na své další nasazení v prostoru depa Lužná u Rakovníka. V době pořízení snímku zde fungoval normální provoz. V roce 1997 zde proběhla první výstava historických vozidel.
Autor:
David Prause
Datum:
10.04.1996
Místo:
Depo Praha Masarykovo n.
Vůz 820.021-4 byl jedním z posledních kusů léta provozovaných v Kralupech nad Vltavou, zde je ovšem zachycen na výstavě vozidel v depu na Masarykově nádraží v Praze.
Autor:
Ivan Šnábl
Datum:
25.01.1998
Místo:
Kralupy nad Vltavou
"Singrovka" 820.021-4 je zaskládána v kralupském depu mezi cisternou a "hektorem" 720.040-5.
Autor:
David Prause
Datum:
22.04.2002
Místo:
Mělník
Jedny z posledních pravidelných výkonů řady 820 u nás se odehrávaly na přelomu tisíciletí ve středních Čechách. Vůz 820.021-4 je zaznamenán v Mělníku na obratu osobního vlaku z Lysé nad Labem.
Autor:
Rostislav Kolmačka
Datum:
19.09.2003
Místo:
Mladá Boleslav hl.n.
"Singrovka" 820.021-4 bola zvečnená v Mladé Boleslavi hl.n. ako zvláštny osobný vlak do Mělníka.
Autor:
David Prause
Datum:
07.03.2004
Místo:
Tanvald
Už historický vozeň M240.0021 bol zachytený v marci 2004 v zasneženom Tanvalde.
Autor:
David Prause
Datum:
01.05.2004
Místo:
Lužná u Rakovníka
Historické "motoráky" M240.0021 a M131.1081 boli zachytené na prvého mája roku 2004 v žst. Lužná u Rakovníka.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
13.12.2006
Místo:
Kořenov
Dne 10. prosince 2006 se jako vlak Os 26205 v roli náhrady za neschopný motorový vůz 843.011-8, vydala z Tanvaldu do Harrachova místní "singrovka" 820.021-4. Nedaleko za stanicí Kořenov byl však vůz zničen požárem. Snímek torza motorového vozu byl pořízen 13. prosince 2006 v Kořenově. Na stejném místě byl pak v květnu 2007 rozložen.
