Všechny tři "laminátky" 230.095-2 + 230.019-2 a 230.048-1 přošly částečnou rekonstrukcí. Nový zabezpečovač Mirel, vakuový hlavní vypínač a pochopitelně lak a stanoviště. V současné době brázdí tratě v Maďarsku.
Všechny tři "laminátky" 230.095-2 + 230.019-2 a 230.048-1 přošly částečnou rekonstrukcí. Nový zabezpečovač Mirel, vakuový hlavní vypínač a pochopitelně lak a stanoviště. V současné době brázdí tratě v Maďarsku.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2024
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 20. 11. 2024
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací