Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

K provedení rekonstrukce vytápění vlakových souprav byla zamračená 751.008 přistavena do depa v Českých Budějovicích na podzim 1994. K 1.10.1994 se její označení změnilo na 749.008-4 a k 20.10. vykonala technicko - bezpečnostní zkoušku, která byla oficiálním zakončením této rekonstrukce. Na snímku pořízeném před stanicí Březnice 21. dubna 2009, se představuje v čele rychlíku číslo 1246, který vezla v celé trase, tj, z Prahy do Českých Budějovic.