Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Stroj 163.099-5 je lokomotivou, která ze své řady měla nejkratší život. Neprovozní se stala od ledna roku 2014, avšak i po odstavení ještě stále svítala naděje na EH opravu spojenou s případnou polonizací. Úpadek vozby a dostatek jiných, i když mnohdy desítky let starších strojů, zapříčinil její další nepotřebnost. Začátkem roku 2016 byla převedena pod depo Česká Třebová a tam i koncem roku zrušena. V roce 2024 darovala obě čela do ŽOS Vrútky pro opravu poškozených strojů 362.020 a 163.101 ZSSK.