Dodávky osmnácti sériových lokomotiv typu Škoda 55E1 pro ČSD probíhaly od 29.9. do 29.11.1975, kdy byly ve Škodě Plzeň převzaty poslední dva stroje inventárních čísel 019 a 020. Ještě následné TBZ absolvovaly oba tyto stroje ve stejných dnech - 11.12.1975 na systému stejnosměrném a 4.1.1976 na systému střídavém, do následného ostrého provozu vyrazily pak už každý sám. Po více jak 30-ti letech od svého zařazení do provozu byla 23.března 2006 u Úval zachycena v čele vlaku EC 279 "Jaroslav Hašek" lokomotiva 350.020-4.