Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

V lokomotivě 162.043, dodané ze Škody Plzeň 25.7.1991 do depa na pražskou Masaryčku, má svůj původ lokomotiva 163.243. Pod svým původním označením ale jezdila jen necelé tři roky, protože k jejímu "zpomalení" a přečíslování na řadu 163 došlo už ke dni 20.3.1994. Jako 163.243-9 byla 5. prosince 2015 u Libic nad Cidlinou zachycena v čele Pn 66301. V této podobě se její provozní kariéra uzavřela 23.1.2022, když v 17.13 hodin jako vlak Lv 54286 zastavila na přednádraží v Přerově a následně byla přistavena k rekonstrukci na dvojsystémovou. Její návrat na veřejnou železniční síť pak proběhl dne 22.3.2022, kdy pod čísly 55153/55172/52650 absolvovala trasu Přerov - Břeclav - Brno - Přerov. To už se ale úředně jmenovala 363.243 a tím začala další kapitola jejího provozního života.