Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Ačkoliv sériové lokomotivy řady 363 byly z výroby lakovány v souladu s výnosem o unifikaci nátěru hnacích vozidel ČSD a jím určeným hlavním barevným odstínem měla být "modř návěstní" (odstín ČSN 4550), tyto unifikačních snahy drobně "sabotovala" neschopnost tehdejších výrobních podniků dodat požadované barevné odstíny v dostatečném množství. Díky tomu při výrobě třetí série lokomotiv řady 363 byla "modř návěstní" k dispozici pouze pro prvních třináct strojů (č.043-055), aby u následných strojů čísel 056 až 082 byla povolena vyjímka a lakovány byly do odstínu "modř nebeská" (ČSN 4400). A stejná situace se opakovala ještě jednou, v roce 1988, kdy se "modř nebeská" dostala ze stejného důvodu také na lokomotivy 363.118 až 147 ze čtvrté výrobní série. Jak odstín "modř nebeská" vypadal po dvaceti létech drážního provozu dokládá snímek "esa" 363.058, pořízený 20. dubna 2007 u Zdic.