Přesně den po úředním zrušení byla na železničním hřbitově v České Třebové zdokumentována odstrojená skříň stroje 150.221-0 odložená mimo kolejiště a čekající na fyzickou likvidaci. Pro úplnost je možné dodat, že posledním výkonem stroje byl 4.6.2021 R 942 "Hradečan" z Hradce Králové hl.n. do Prahy hl.n. a následná jízda jako Lv 71070 do vršovického depa.
- Motorová trakce
-
Elektrická trakce
- Návody
- Provoz
- Ostatní
- Fotogalerie
- Odkazy
- Kniha návštěv
Autor:
Dušan Mrňa
předchozí
Datum: 04.09.2021
předchozí
Datum: 04.09.2021
Depo Česká Třebová
Komentáře
Jan Bulíček
06. 04. 2022 12:48 | X
Ono je stejne jedno,jestli to byla porucha nad rámec rentabilni opravy, spatne odstavení nebo obojí.
Stejne by se rada 150.2 začala odstavovat, jako např. 222 a teď nedávno 226.
Skořápka 0.6
05. 04. 2022 17:07 | X
Dušan Mrňa: Já jsem tedy slyšel, že byla při odstavení v Praze poškozena. Více nevím, a nedovolím si Vaši variantu vyvracet.
Dušan Mrňa
05. 04. 2022 10:57 | X
Skořápka 0.6 - Co si představit pod pojmem "kvůli špatnému odstavení, kdy byla lokomotiva poškozena"?? Dle informací co mám já, došlo toho 4.6. na R 942 k technickému problému a strojvedoucí byl nucen odpojit jednu motorovou skupinu, takto dojel do cíle a pak i do depa. Nyní následuje otázka, zda to nefunguje jako u našich východních sousedů, kdy se do staršího vozidla investuje maximálně limitovaná částka a pokud peníz za opravu přesahuje, je loko odstavena ... pak už se zohledňuje její potřebnost, nahraditelnost, stáří a další faktory!
Skořápka 0.6
05. 04. 2022 04:46 | X
Pravděpodobně ano.
X
04. 04. 2022 18:58 | X
Také nerentabilní oprava?
Skořápka 0.6
04. 04. 2022 17:38 | X
Špatný technický stav, věk, ale hlavně kvůli špatnému odstavení, kdy byla lokomotiva poškozena.
lukeš
04. 04. 2022 15:25 | X
proč se vlastně zrušila?
Celkem 8 komentářů
lukeš- co jsem tak slyšel tak závada na pastorku.