Lokomotiva 230.025-9 ze stavu LD Brno-Maloměřice čekala navečer 24. října 1992 u prvního nástupiště v Havlíčkově Brodě na další výkon. Byla krátce po rozsáhlé opravě v domovském depu, spojené s nátěrovou obnovou. Zajímavostí byly odlévané tabulky atypického formátu, zhotovené na míru a upevněné na víkách zásuvek dvojčlenného řízení.