Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Spíše je zajímavé, že na té bočnici je ta červená přetažená o prolis a půl níž, než tomu bylo původně z výroby. No, patlalo se to asi podobně, jako potom u nás v bulharsku. :-)))))

Buď zdráv Leošu.

Leoš Tomančák: Tak tím se to vysvětluje, děkuji za info.

Lakro - určitě máš data v pořádku !
Předchozí foto ukazuje "Krasomilu" T 478.1103 v její druhé a poslední červeno-žluté verzi, jako obdržela těsně po revoluci v třebovských dílnách - už tam není přemalovaná hvězdička, takže rok 1991 naprosto odpovídá. I vlak, odpolední R 725 do Tr. Teplé.
Mašina prošla roku 1993 v domovském depu MV prohlídkou a přelakováním, žel kvalita nátěru nebyla nic moc, brzy zmatovatěl, vybledl a v době pořízení snímku už byla čtvrtý měsíc, tedy od půlky prosince 1994, mimo turnus s pevným obsazením. Už jen (vizuálně) chřadla.

Socha- datumy jsou vpořádku. Předchozí komentář se mi nepodařilo smazat.

Datumy jsou sedí. Jsou vpořádku.

V porovnání s předchozí fotkou mi to přijde nějaké moc brzké datum.