Stanica Lhotka nad Bečvou nebývala "konečnou" len pre spišské "dvojičky" r. 131. Pomyselnú štafetu v čele nákladných vlakov zo Slovenska tu českým strojom odovzdávali aj "rakane". Žilinský rušeň E669.3010 s nezvykle umiestneným výstražným pruhom bol práve tu zachytený v máji 1985.