Propustnost hlavního tahu byla i v 80. letech přes den minimální a tak i "šestikolák" E669.2058 čekal s nákladním vlakem v Zámrsku na další prostor k popojetí do následující stanice.
Propustnost hlavního tahu byla i v 80. letech přes den minimální a tak i "šestikolák" E669.2058 čekal s nákladním vlakem v Zámrsku na další prostor k popojetí do následující stanice.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2024
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 20. 11. 2024
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací