850 030-8


Tato galerie byla zobrazena: 3357×.
M 286.0030

Autor: Jaroslav Cempírek
Datum: 10.08.1981
Místo: Brno hl.n.

"Legendární třicítka" vyčkává na hlavním v Brně.

850 030-8

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 13.08.1995
Místo: Okříšky

Z Okříšek odjíždí osobní vlak 4810 a v jeho čele duní brněnský "krokodýl" 850.030-8.

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 24.05.2003
Místo: Kojetín

Čerstvě novými okny vybavená "hydra" 850.030-8 odjíždí s ranním spěšným vlakem do Frýdku.

Autor: Petr Zgut
Datum: 25.06.2003
Místo: Moravské Bránice

Ve stanici Moravské Bránice došlo k setkání motorových vozů 850.030-8 a 830.108. Krokodýl ten den vezl vlak Sp 1734.

850 030-8

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 11.07.2006
Místo: Nemotice

S koncem provozu motorových vozů řady 850 v DKV Brno je nerozlučně spjat vůz 850.030-8, na snímku z 11. července 2006 zachycený při stoupání nad Nemoticemi v čele vlaku Sp 1726. Turnusové nasazení řady 850 bylo v Brně ukončeno v prosinci 2008 a až do září 2012 ještě bylo možno tyto letité mohykány vídat v roli záskoků za novější řady. Jejich početní stav se postupně zmenšil na poslední vozy čísel 001, 021 a 030. Osud třetího z nich, vozu 850.030-8 se naplnil dne 25.2.2013 kdy byl zrušen. V březnu 2013 byl převezen z PJ Horní Heršpice do PJ Maloměřice, kde byla pomocí kolejových jeřábů dne 4.4.2013 jeho skříň položena mimo koleje a postupně likvidována. Ze stavu DKV Brno byl vyškrtnut ke dni 15.května 2013.

850 030-8

Autor: Rostislav Kolmačka
Datum: 23.06.2010
Místo: Brno hl.n.

Fotografia "krokodýla" 850.030-8, ktorá vznikla v podvečer 23. júna 2010 v obvode brněnského hlavního nádraží, dobre dokumentuje dĺžku a ladné tvary týchto populárnych motorových vozňov.

850 030-8

Autor: Daniel Forejtar
Datum: 06.04.2013
Místo: Depo Brno-Maloměřice

Poslední provozní motorový vůz řady 850, který zasahoval do provozu za modernější vozidla řad 842 a 854, byl 850.030-8. Dosloužil na začátku roku 2013 a byl celkem nezvykle rychle odstrojen, zrušen a následně sešrotován. Jeho podvozky slouží v PJ Horní Heršpice jako záložní, aby v případě vývazu "CATru" nebyly po tuto dobu blokovány zvedáky. Na snímku je již bez nich, volně "pohozen" v areálu depa Brno-Maloměřice.