"Šesťkolák" E669.2137 odpočíval pred skladiskom v stanici Kysak, kde pravdepodobne zastával post postrkovej lokomotívy na krátkom, ale trakčne náročnom úseku do výhybne Ličartovce. Elektrifikácia trate do Prešova bola dokončená už v roku 1978.
"Šesťkolák" E669.2137 odpočíval pred skladiskom v stanici Kysak, kde pravdepodobne zastával post postrkovej lokomotívy na krátkom, ale trakčne náročnom úseku do výhybne Ličartovce. Elektrifikácia trate do Prešova bola dokončená už v roku 1978.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2024
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 20. 11. 2024
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací