Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Ve stanici Pňovany čeká na odjezd směrem na Bezdružice nákladní vlak. Vedený je turnusovým "hektorem" T435.0136. Tento stroj zde nahradil první dodanou lokomotivu této řady v Bezdružicích - T435.0070. Samotnou "stotřicetšestku" pak nahradila T435.0111 a stala se poslední z této "trojice turnusovek". Z různorodé skladby vozů ve vlaku si můžeme domyslet, že proběhla manipulace v Trpístech, kam se jezdilo do areálu velkoskladu, kde probíhala v místním Agroservisu manipulace s obilím. V Cebivi došlo nejspíš k manipulaci s dřevem a konečně v Bezdružicích došlo k obsluze uhelných skladů. Trať č. 177 z Pňovan do Bezdružic zažívala v 80. letech největší rozmach nákladní dopravy.