Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Železniční most, nacházející se v kilometru 458,755 trati Vídeň - Kolín - Děčín je nejníže položeným mostem na řece Labi na území České republiky. Vybudován byl mezi Děčínem a Prostředním Žlebem v létech 1873 a 1874 nákladem společnosti Rakouské severozápadní dráhy (ONWB) pod vedením švýcarského inženýra Jakoba Masta. Při budování jeho středního pilíře, stavěného přímo v toku řeky Labe, se bylo nutno prokopat 10 metrů silnou vrstvou říčních usazenin, což bylo možno díky využití kesonu při jeho výstavbě. Původní mostní konstrukce byla v roce 1927 nahrazena konstrukcí současnou, tvořenou několikanásobnými příhradovými nosníky o rozpětí 2 x 68 metrů, což byl typ mostní konstrukce nepříliš rozšířený, což také přispělo k vyhlášení tohoto mostu na Kulturní památku, které proběhlo 29. 3. 2018.  Na snímku pořízeném 10. května 2008 byl na tomto mostě zachycen "bastard" 372.010-9.