Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: David Prause
Datum: 16.06.1990
Místo: Praha hl.n.

Záběr lokomotivy 150.010-7 pod monumentální střechou pražského hlavního nádraží dokumentuje období někdy divokého přeznačování hnacích vozidel, kdy původní tabulky již byly sejmuty, ale nové dosud nebyly osazeny. Nejeden stroj byl dočasně označem právě tak, jako zachycený "banán", popsaný prostě "499 2010".

Autor: Marek Štěpánek
Datum: 06.05.1994
Místo: Lupěné

Ze stanice Praha-Smíchov do Košic se vydal expres Ex 521 "Košičan". V jeho čele stanul pražský stroj 150.010-7. Snímek vznikl v úseku Hoštejn - Lupěné.

Autor: David Maštalíř
Datum: 03.12.2004
Místo: Depo Olomouc

Pražská "krysa" 150.010-7 byla v olomouckém depu přistavena místní "adélou" z točny do lakovny, kde jí byl proveden zcela nový a slušivý lak.

Autor: David Maštalíř
Datum: 23.07.2006
Místo: Rokytnice u Přerova

150.010-7 projíždí s nedělním posilovým rychlíkem R 1504 zastávkou Rokytnice u Přerova.

Autor: Daniel Pavlíček
Datum: 08.06.2007
Místo: Česká Třebová

 Ve čtvrtek 20.7.1978 převzaly ČSD ve Škodě Plzeň lokomotivu výrobního čísla 7157, zařazenou následně do stavu depa Praha-střed pod označením E499.2010. Na uvedení do provozu si sice musela ještě nějaký ten týden počkat, ovšem po technicko - bezpečnostní zkoušce, vykonané až 5.října 1978, už mohla být nasazena do provozu na hlavním tahu mířícím z Prahy na východ Československa. Na snímku z 8. června 2007 je již jako 150.010-7 zachycena během zastavení ve stanici Česká Třebová.

Autor: Aleš Krška
Datum: 31.01.2009
Místo: Valašské Meziříčí

150.010-7 se rozjíždí ve Valašském Meziříčí s rychlíkem R 627 "Emil Zátopek".