Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Dne 19. dubna 2000 přijíždí do Plzně hl.n. průběžný nákladní vlak od Českých Budějovic. V čele vidíme lokomotivu 240.108-1. V pravé části snímku vidíme kousek dnes už bývalého stanoviště "fara". V pozadí snímku pak vidíme cihlový komín výšky 46 m, patřící bývalé továrně na dráty. Tu založili v roce 1872 Richard Hirsch a Carl Tuschner továrnu na strojní výrobu drátěných hřebíků z taženého drátu, později svýroba rozšířila na ostnatý drát, pletivo, drátěnky i elektrody. V roce 1944 se výroba přestěhovala do Vochova a po válce podnik přavzaly Československé stavební závody. Od roku 1951 se prováděla oprava a údržba stavebních strojů, později i výroba některých náhradních dílů, opravy vysokozdvižných vozíků, pojízdných kompresorů a multikar apod. Podnik skončil v roce 1997 a o šest let později byly jeho pozůstatky zdemolovány. ( zdroj: PLZEŇSKO, aut. J. Hučka; Baset - 2008 ).

Informace ke komínu zde: www.koda.kominari.cz/?action=karta&cislo=0373