Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Zánovný rušeň E669.2165 bol na bližšie nedatovom zábere z roku 1965 zachytený pri odchode zo stanice Štrba. Rušeň smeruje ako strojvlak k žst. Východná, možno predpokladať, že slúžil ako postrkový rušeň na Štrbskej rampe v smere od Liptovského Mikuláša. Postrková služba sa dnes pri vlakoch idúcich na Košice vykonáva len nepravidelne a v prípade potreby je na ňu využitý postrkový rušeň zo Spišskej Novej Vsi. Čo sa však za viac ako 50 rokov nezmenilo, je stanovená rýchlosť v obvode žst. Štrba - dodnes ňou vlaky prechádzajú maximálne šesťdesiatkou.