Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Prečíslovaný "čmel" 771.199-7 (ex. 771.807-5) postával v máji 2000 v depe Zvolen. Možno predpokladať, že rušeň už bol odstavený z prevádzky - o 13 mesiacov sa vrátil na trate ŽSR ako modernizovaný "veľký somár" 773.009-6. V tejto podobe jazdil až do konca roka 2008, pričom do povedomia nadšencov železníc sa dostal ako dlhoročný postrkový rušeň v Lovinobani. V tejto podobe (ako 773.009) najazdil dovedna 365 559 km. Potom prešiel ďalšou a snáď už poslednou rekonštrukciou na 773.804-0 a od roku 2010 sa preháňa po Východoslovenských prekladiskách a na staničnom posune v Čiernej nad Tisou.