15. listopadu 1947 byla na závodní vlečce poprvé zkoušena nová lokomotiva. Byla jí 475.101 jako představitelka první univerzální lokomotivy pro ČSD. Její vzhled byl velmi povedený, přičemž na rozdíl od řady 498.0, byla výtvorem škodováckých konstruktérů pod vedením inženýrů Frány a Buriana. Společně s tendrem 935.0136 byla vyrobena pod objednávkou ČSD ze dne 31. prosince 1946 číslo D-65677/46-x/1.