V kolínském depu byla zachycena místní lokomotiva T444.1025. V době pořízení snímku byla po dílnách a v novém unifikovaném laku, ovšem jezdila pod křídly ČSD už jen necelé 3 roky, kdy k datu 17.6.1981 byla zrušena. K její šrotaci došlo až 5 let poté, v kovošrotu v Mladé Boleslavi, oficiální datum konce této lokomotivy je 1.6.1987.
- Motorová trakce
-
Elektrická trakce
- Návody
- Provoz
- Ostatní
- Fotogalerie
- Odkazy
- Kniha návštěv
Jedna z našich turnusových Karkulek.Pokud si dobře pamatuji,měli jsme tam čísla:114,123,124,125,144,162,164.Jako kuriozitu uvedu,že na stroji T 444 124,byl na bocích kabiny namalován znak SSM.Lokomotiva byla v socialistické péči.Já měl nejraději T 444 164.Ze všech těchto lokomotiv jezdila nejrychleji do kopce.Takže,při zpoždění se krásně krátily jízdní doby...Také jsme měli i verzi bez PG 500.Tuším,že to bylo číslo 279,byla na OTV v Kolíně.Ke konci provozu jsme tam měli též T 444 088 s oblou kabinou.Její poslední cestou byl vlak č.86550 a čtvrtý km tratě Kolín-Ledečko.V plném výkonu z motoru vyletěl píst 9-tého válce a to byl konec její služby...Jinak,tahle řada nebyla moc povedená,ale,jezdilo to...