Kdyz v roce 1912 vyjela z bran lokomotivky StEG nová lokomotiva 429.191, nikdo nemohl tušit jak významnou bude pro řadu 354.7 u ČSD. V roce 1918 se 429.191 stává majetkem nových ČSD, které ji krom nového označení 354.769 rovněž podrobily rekonstrukci na dvojčité uspořádání parního stroje.
Vyřazena byla v Olomouci dne 14.11.1970, čímž se stala poslední provozuschopnou lokomotivou u ČSD řady 354.7. Jen těsně před ní dojezdila jako předposlední lounská 354.777.
