Jak dokládá snímek, příchod všech čtyř domácích lokomotiv řady T47.0 na Osoblažku způsobil patřičné nadšení a postupný ústup parních lokomotiv. První lokomotivou ve čtveřici je stroj T47.014, který do nedávné doby sloužil na trati Osoblaha - Třemešná ve Slezsku jako poslední s původním spalovacím motorem; vytvářel tak zálohu pro modernizovanou 705.913. Pro prasklou klikovou hřídel "čtrnáctky" je nyní provoz na Osoblažce bez zálohy a všechny opravy modernizované 705.913způsobují použití náhradní autobusové dopravy.
