Dne 18. června 1999 kolem 18. hodiny došlo v žst. Karlovy Vary na dalovickém zhlaví ke střetu vjíždějícího Pn vlaku (vjezdová rychlost 40 km/h) se stojícím posunovým dílem. Pn vlak tvořila dvojice lokomotiv 753.280 + 753.241 a zátěž. Stojící posunový díl tvořila lokomotiva 750.161. Ke srážce došlo za výhybkou č. 1 v pokračování 1. traťové koleje. Následkem srážky lokomotiva 753.280 vykolejila předním podvozkem a tlačila stroj 750.161 po dráze asi 80 m. Obě lokomotivy mají poškozen rám v oblasti čelníků a poškozena je též kabina strojvedoucího.
http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=1999&mesic=6 (text - Milan Procházka)
Tolik zprávě k nehodě, po které již zmíněnou 753.280-7 čekala jen šrotace a to v mosteckém depu. Sloužila tak na výkonech chomutovského depa více než 20 let, a to v osobní i nákladní dopravě.
