V historii výroby parních lokomotiv v Československu je oslava vyrobení lokomotivy 464.031 - jako 1700. - lokomotivy dobře známá. Mnohem méně se však ví, že to celé byl tak říkajíc podvod. Výrobní číslo 1700 totiž měl dost malý motorový lokotraktor pro průmysl a stroj 464.031 naopak výrobní číslo 1697. Neboť 1700 stroj z ČKD byl dle jejich názoru poněkud nepřiměřený k významu této události, rozhodl se Ing. Hladík tovární čísla mezi stroji prohodit, a tak se 464.031 stala jubilejním strojem.