V První českomoravské továrně na stroje v Praze-Libni byla v roce 1904 vyrobena lokomotiva 162.43, kterou známe spíše pod následným označením 313.432. K datu 15.1.1952 byla u ČSD zrušena, ovšem nečekela ji šrotace, ale přesun do náročného provozu podniku NHKG, kde již bylo několik strojů této řady. V roce 1974 byla zpětně odkoupena k ČSD, aby mohla býti v ostravském depu vystavena na pomníku, kde se nezdržela dlouho a již v roce 1977 došlo k jejímu zprovoznění. Účastnila se poté mnoha historických akcí po celém Československu. V 90. letech byla známa především prazdninovým nasazováním na trati Opava-Hradec nad Moravicí, odkud pochází i daný snímek, kdy je dokonce na lokomotivu dosazena replika původního označení.