Jen necelých pět let byla v provozu lokomotiva 555.3040 s mazutovým vytápěním - po rekonstrukci byla do provozu předána 18. ledna 1966 a jejím prvním působištěm se stalo depo Kladno. V první únorový den 1969 byla předána do Kralup nad Vltavou, kde setrvala až do svého zrušení 1. 10. 1970. Kovošrot na Tuháni ji převzal v prosinci 1970 k likvidaci.
