Dne 15.6.1992 se konala napěťová výluka mezi stanice Bohumín a Ostrava hl.n. a proto do čela rychlíku 602 nastoupil ostravský "brejlovec" 753.180-9, který tak pomohl vlakové lokomotivě ř. 162 překonat úsek bez napětí v trolejovém vedení.
Dne 15.6.1992 se konala napěťová výluka mezi stanice Bohumín a Ostrava hl.n. a proto do čela rychlíku 602 nastoupil ostravský "brejlovec" 753.180-9, který tak pomohl vlakové lokomotivě ř. 162 překonat úsek bez napětí v trolejovém vedení.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2024
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 9. 2024
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací