Na vlaku č.1732 byl přepravován na opravu do domovského depa nečinný "rudý ďábel" 754.066-9. Vlakovou lokomotivou byl "katr" 750.711-4 - náhoda tomu chtěla, že se tak v čele vlaku setkaly dva prapůvodně děčínské stroje, neboť lokomotiva 750.711-4 vznikla rekonstrukcí prvního prototypu "čtyřkového brejlovce", který v severočeském depu strávil prakticky celý svůj "předrekonstrukční" život a 754.066-9 byla z výroby rovněž dodána do děčínského depa.