V roce 1930 vyrobily Škodovy závody v Plzni dalších 18 strojů řady 524.1, spadající do čtvrté série 16Lo 4. Jednou z nich byl i továrním fotografem zachycený stroj 524.1102, který se stal 600. lokomotivou vyrobenou v Akciové společnosti, dříve Škodových závodech v Plzni. Slavnostní předání stroje ČSD proběhlo 9. července 1930 a Technicko-policejní zkoušku vykonal 26. 7. téhož roku. Jeho první výtopnou se stala rodná Plzeň, ale již o rok později je vykazován ve stavu výtopny v České Lípě. Od roku 1933 pak jezdil v Liberci. Jeho dalšími působišti byl Turnov, Hradec Králové, Kyšperk a Vršovice, kde poslední výkony odjezdil na Dobříš. Zrušen byl 1. 6. 1970 a zanikl na Tuháni.
