18. srpna 1947 byla na trati do Holoubkova vyzkoušena další lokomotiva řady 534.03 z lokomotivky Škoda Plzeň. 534.0459 byla po vyrobení předána do depa Cheb. Po několikaletém působení v Chebu a pak ve Zvolenu, byla k 16. 5. 1960 předána do Prahy-Vršovic, kde střídavě ve Vršovicích a Kladně sloužila až do propadnutí kotle dne 6. ledna 1980 (zostřená prohlídka v ČV dne 12. 10. 1977). 28. března 1980 byla převedena na vytápěcí kotel K 756, ale příliš dlouho jako "kotel" nesloužila a 28. 3. 1981 s vytápěním skončila. V červnu 1982 byla do Zdic předána k likvidaci.
