V pohraniční přechodové stanici Chałupki nastoupila lokomotiva 363.028-2 do čela 38vozového vlaku železné rudy vedeného v relaci Świnoujście SIA - Ostrava-Bartovice. Pro zvládnutí sklonově náročného úseku z Ostravy-Svinova k odbočce Odra byl na konec vlaku o hrubé hmotnosti 2970 tun přivěšena ještě postrková lokomotiva 363.041-5.