V Hradci Králové posunoval "bulík" 464.044 ( ČKD, r.v. 1937, v.č. 1716 ). Lokomotivu čekalo ještě 7 let služby a 15.8.1978 došlo k jejímu zrušení, následnému převedení mezi vytápěcí kotle a přeznačení na K699. Ovšem neskončila přímo na šrotišti, ale posloužila mnoha náhradními díly ke zprovoznění starší kolegyně 464.008.
Tyhle mašinky dobře vařily a topily se celkem v pohodě. Musel jsi mít krátkou lopatu. U pece bylo málo místa. Smůla byla,že měly vysoko rošty a široký topeniště. Oheň se nanich děl taky celkem dobře, musel jsi dávat pozor ,aby jsi nerozbil okno za sebou. Tahat háky a gracky bylo docela zábavný.