Českomoravská železniční opravna Přerov prakticky postavila z vraku lokomotivy 140.052-2, která dlouho chátrala v depu v Žilině, téměř "novou" lokomotivu. Tak se po generální opravě vrátila do provozu "nejmodernější" bobina se spoustou elektronických prvků ve výzbroji. Rekonstrukce proběhla přímo v Přerově a lokomotiva byla určena pro polského zákazníka. Autor ji zachytil při montáži kabeláže přímo v hale ČMŽO.