V depu Ostrava se vystřídaly všechny velké těžké nákladní lokomotivy, krom strojů řady 555.3. Uhelné "němky" ale do Ostravy patřily, a to jak řada 555.0 (DRB 52), tak i 555.1 (DRB 50). Jedna z nich, 555.035, která nikdy neprošla rekonstrukcí na mazutové vytápění, byla zachycena u "frýdlantského" nástupiště stanice Ostrava hl. n. s osobním vlakem do Frýdku-Místku.