Autor:
Ladislav Kroul
Datum:
29.01.1996
Místo:
Pardubice hl.n.
Topení soupravy obstarávala ve stanici Pardubice mrazivého lednového dne roku 1996 ještě "mladá" lokomotiva 163.099-5.
Autor:
Jaroslav Cempírek
Datum:
09.09.2007
Místo:
Most
Pekný záber "sestričiek" 163.100-1 a 163.099-5 vznikol v Mostě, kde čakali na odchody so svojími osobnými vlakmi.
Autor:
Petr Malý
Datum:
17.04.2013
Místo:
Děčín hl.n.
"Peršan" 163.099-5 postával ve společnosti bobiny 141.004-2 ve stanici Děčín.
Autor:
Dušan Mrňa
Datum:
03.04.2017
Místo:
Depo Česká Třebová
Stroj 163.099-5 je lokomotivou, která ze své řady měla nejkratší život. Neprovozní se stala od ledna roku 2014, avšak i po odstavení ještě stále svítala naděje na EH opravu spojenou s případnou polonizací. Úpadek vozby a dostatek jiných, i když mnohdy desítky let starších strojů, zapříčinil její další nepotřebnost. Začátkem roku 2016 byla převedena pod depo Česká Třebová a tam i koncem roku zrušena. V roce 2024 darovala obě čela do ŽOS Vrútky pro opravu poškozených strojů 362.020 a 163.101 ZSSK.
Plzeňští strojvůdci © 2012 - 2025
Všechna práva vyhrazena
Poslední aktualizace: 1. 4. 2025
Kontaktní e-mail:
info@strojvedouciplzen.cz
Informace o stránkách
Plán aktualizací