Závěr provozu lokomotivy 556.0107 zachytil její topič/pomocník - Ladislav Kroul. Lokomotiva již několik let působí přímo ve strojové stanici Jaroměř, úředně však spadá pod lokomotivní depo Hradec Králové, kde se však i v pozdějších letech občas ukazovala na místních výkonech. V první polovině sedmdesátých let patřila k vzorně udržovaným "štokrům" a údajně k nejhezčím. V Jaroměři jezdila s nákladními vlaky do Trutnova, Turnova a Rosic nad Labem; v turnuse, kam lokomotiva dlouho patřila, byla i vozba písků ze Stéblové do Královce, uhlí do elektrárny v Poříčí a jednu dobu se střídala s dalšími "štokry" na vozbě stavebního materiálu pro safari ve Dvoře Králové, jehož stavbu inicioval a vedl zoolog Josef Vágner. Lokomotiva 556.0107 byla zrušena 21. března 1980, přičemž bylo povoleno lokomotivu dále využívat jako vytápěcí kotel pro tlak maximálně 10 atm. K účelu vytápění však nebyla využita.
