Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Martin Zeman
Datum: 16.08.2013
Místo: Kdyně

Ucelenku prázdných kotlů po vykládce nafty v Domažlicích (Pn 167951)  vezou katři 753.774-9 + 753.773-1 úsekem Kdyně - Starec.

Autor: Petr Tausig
Datum: 07.08.2014
Místo: Liberec

753.774-9 + 753.775-6 jsou připraveny k odjezdu s vlakem Pn 44203 ve stanici Liberec.

Autor: Jakub Hasák
Datum: 27.07.2016
Místo: Jindřichov ve Slezsku

Soupravu rumunských uhláků k nakládce dřevem přivážely 27. 7. 2016 do Jindřichova ve Slezsku lokomotivy 753 774-9 + 753 759-0 na vlaku Mn 80832.

Autor: Jakub Hasák
Datum: 02.08.2016
Místo: Nové Heřminovy

Rozsah kůrovcové kalamity na Bruntálsku je stále více patrný. Zatímco v roce 2011 bylo vytěženo 100 000 kubíků kalamitního dřeva, na rok 2016 je v plánu vytěžení až 500 000 kubíků (a bylo by potřeba vytěžit více, ale pracuje se na hranici možností). V letošním roce decimuje místní lesy již druhá generace lýkožrouta smrkového, očekává se rojení třetí generace. Potravy je pro něj dostatek – kořeny smrků nejsou hluboké a během několika suchých let měly problém dosáhnout na vzácnou vodu. To stromy oslabilo a kůrovec přišel "k prostřenému stolu". Vytěžené dřevo je ve velkém odváženo po železnici a vlaky vytížené na hranici normy lze proto vidět i na tratích, kde byla "před kůrovcem" nákladní doprava slabá. V úterý 2. 8. 2016 byly na mimořádnou obsluhu "Vrbenky" nasazeny lokomotivy 753.774-9 + 753.763-2. Díky manipulaci v Karlovicích přijel vlak Mn 80123 do Milotic až kolem poledne, což jej umožnilo vyfotografovat ve stoupání v úseku Nové Heřminovy – Milotice nad Opavou. V deseti vozech různých řad bylo naloženo necelých 450 kubíků dřeva, což je ve srovnání s požadovanou těžbou jen pomyslnou "kapkou v moři". Na kopcích, obklopujících řeku Opavu, je vidět rozšiřující se mýtiny a také mnoho dosud nevytěžených napadených stromů.