Osm let trval provoz lokomotiv řady 555.3 v depu Zdice; od roku 1964 do roku 1972 prošlo Zdicemi přesně padesát strojů. Za tu dobu si lokomotivy získaly u lokomotivních čet oblibu pro svůj velký výkon, ale i respekt, protože jeden ze tří výbuchů "mazutek" se odehrál nedaleko Zdic u Jinců na stroji 555.3280 11. listopadu 1965. Mezi zdejší lokomotivy patřila i 555.3060, která byla po rekonstrukci na mazutové vytápění zařazena do provozu v depu Bratislava. V první říjnový den roku 1968 je nově vedena v depu Zdice, kde je nasazována jak na posunovou službu v Berouně, tak na postrky na Kařízek či obsluhu osobních a nákladních vlaků v celém okolí (s osobními vlaky zajížděly zdické „mazutky“ až do Prahy-Smíchova či Horažďovic). Poslední "mazutky" dosluhovaly ve Zdicích koncem roku 1972; byly to stroje 555.3060 (počátkem roku 1972 prodělal dílny v Plzni) a 555.3173. Obě lokomotivy dosluhovaly v prosinci na posunu v Berouně. Kotel 555.3060 vyhasl 20. prosince 1972; kotel 3173 o čtyři dny později. Po prosincovém návrhu na zrušení byla 5. března 1973 555.3060 zrušena a ještě ve stejný den převedena na vytápěcí kotel K 578. Jako kotel byla zrušena 12. 12. 1976 a v říjnu následujícího roku došlo k likvidaci přímo ve Zdicích.
