Ve stanici Jestřebí čeká na svou zátěž stroj 556.049. Písky byly do sypáků typu Sav nakládány na místní vlečce, kde i po ukončení parního provozu sloužily stroje 423.009 a 423.094. V té době byla lokomotiva 556.049 domovem v České Lípě. Zrušena byla v Kralupech nad Vltavou až 16. 12. 1980. V roce 1981 byla provedena kotlová prohlídka a po patřičné úpravě a snížení kotlového tlaku sloužila jako vytápěcí kotel K773. V roce 1991 byla jako "káčko" zrušena a následně zlikvidována.
