"Zamračená" T478.1100 pomáhala na přípřeži 475.175 s osobním vlakem ze stanice Plzeň-Gottwaldovo n. Vlak byl zastižen na 10. koleji na sudé straně stanice. Přesně o necelých třicet let zde vzniklo nové nástupiště a z desáté i dvanácté koleji se staly tzv. "šturcové" koleje.