Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 12.07.1986
Místo: Praha-Klánovice

Zastávkou Praha-Klánovice projížděl nákladní vlak, který byl veden třebovským "šestikolákem" E669.1029.

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 16.06.1989
Místo: Poprad-Tatry

První sériová Tatrovka, 420.952-4 (ex.EMU89.0002), přejíždí nedaleko svého domovského depa most přes hlavní trať Košice - Žilina.

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 16.06.1989
Místo: Poprad-Tatry

Několik desítek metrů před cílem prověří 65 ‰ klesání jednotku 420.952-4 (ex.EMU89.0002).

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 16.06.1989
Místo: Poprad-Tatry

Ještě asi rok a půl budou muset cestující přetrpět nepohodu těchto nástupišť TEŽ, na snímku se představují jednotky 420.952-4 (ex.EMU89.0002) a na vzdálenější koleji 420.960-7 (ex.EMU89.0010).

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 16.06.1989
Místo: Poprad-Tatry

Ještě několik let po přeznačení na řadu 420 bylo možné na jednotkách vidět napatronované původní označení, na snímku 420.959-9 (ex.EMU89.0009) čeká na další výkon u starého nástupiště Tatranských elektrických železnic.

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 16.06.1989
Místo: Starý Smokovec

Do stanice Starý Smokovec přijíždí jednotka 420.961-5 (ex EMU89.0011). Inovovaný znak ČSD s námi bude až do roku 1993, ale hvězdička na čele jednotky zmizí za několik měsíců.

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 17.06.1989
Místo: Poprad-Tatry

Staré nástupiště TEŽ v Popradě a jednotky 420.953-2 (ex.EMU89.0003) a blíže k fotografovi 420.959-9 (ex.EMU89.0009).

Autor: Viktor Kvarda
Datum: 17.06.1989
Místo: Starý Smokovec

"Trojča" 420.957 (EMU89.0007) bolo zachytené ako osobný vlak v Starom Smokovci v lete 1989.