Plzeňští strojvůdci:Popisy, rady, návody, pomůcky, zajímavosti

Autor: Václav Šafář
Datum: 31.03.2003
Místo: Studénka

Lokomotiva 742.293-4 byla odstavena ve Studénce u místního depa.

Autor: Václav Šafář
Datum: 20.05.2003
Místo: Depo Děčín

Při jízdě večerního vlaku Os 2656 Benešov nad Ploučnicí - Rybniště došlo 3. dubna 2003 ke vznícení motorového vozu 830.203-6. Vlak nakonec dojel až do Rybniště, ale ani zásah hasičů neuchránil tuto „osmsettřicítku“ před zničením. Dokumentační snímek pořídil autor v děčínském depu.

Autor: Václav Šafář
Datum: 24.05.2003
Místo: Všetaty

Nedaleko Všetat byla v čele směsného nákladního vlaku vyfocena lokomotiva 122.001-1, náležící do stavu DKV Ústí nad Labem.

Autor: Václav Šafář
Datum: 06.07.2003
Místo: Depo Děčín

V děčínské služebně byl zdokumentován velmi pěkný stroj 830.108-7.

Autor: Václav Šafář
Datum: 06.07.2003
Místo: Depo Děčín

742.535-8 od TSS nosí unikátny zelený náter. Len krátko po jeho aplikovaní sa mašinka predstavovala v depe Děčín.

Autor: Václav Šafář
Datum: 23.12.2003
Místo: Tábor

Na pracovišti v táborském depu byl zvěčněn stroj 742.348-6 ve stavu po dílenské opravě.

Autor: Václav Šafář
Datum: 17.06.2004
Místo: Tábor

Na pracovišti v Táboře se na červnovém slunci vyhřívají všechny tři "kapesní bobinky" 100.001, 100.002 a 100.003.

Autor: Václav Šafář
Datum: 21.07.2004
Místo: Tábor

Na pracovišti v Táboře čekal na další výkon stroj 742.198-5.